КАСКР-2 «Червоний інженер»

У 1930 році на базі КАСКР-1 молоді конструктори побудували більш досконалий автожир КАСКР-2, що представляє собою відновлений апарат КАСКР-1 з більш потужним двигуном Гном-Рон в 225 к.с .. В оцінці льотних характеристик автожирів брали участь фахівці НДІ ВВС. З 1930 по 1931 рік на них було виконано 90 випробувальних польотів з найбільшою тривалістю 28 хв (льотчик Д. А. Кошиць) .. У групі КАСКР проходив стажування і студент Новочеркаського політехнічного інституту М. Л. Миля.